IT之家11月13日消息，2025年世界动力电池大会专题会议“全球动力电池前瞻技术与创新论坛”星期天在四川宜宾举行。

中国汽车技术研究中心（简称中汽中心）首席科学家王芳今日在论坛演讲中指出，当前需要明确固态电池相关的术语、分类、编码等基础内容，以确保行业的规范和统一性。王芳表示，我们正在制定相应的国家标准，以确保固态电池的发展和应用。具体来说，在术语和分类中，将电池分为了固态电池、固液混合电池、液态电池三大类，这将有助于行业的标准化和共识。

根据IT之家了解，固液混合电池与固态电池在电解质形态和综合性能上存在着明显的差异。固液混合电池仍然保留了一部分液态电解质，通过添加固态电解质材料来提高性能，而固态电池则完全采用固态电解质，不含任何液体成分。

在性能表现方面，固液混合电池的能量密度相比传统锂电池有着约 30% 至 50% 的提高，充电速度也得到了明显的提升；然而，这种电池仍然存在一定的安全风险。相比之下，固态电池的能量密度预计可以达到固液电池的 1.5 倍以上，支持充电仅 10 分钟即可补充 80% 的电量，并且由于彻底去除了液态电解质，从根本上杜绝了漏液与起火的风险，其循环寿命更可突破 1 万次。