科技讯 8月22日，全新蔚来ES8昨晚正式发布，开启预售之旅。该车定位全场景科技旗舰SUV，将于9月下旬上市并交付。

全新ES8搭载自研神玑NX9031芯片和高通8295芯片，配备蔚来神行智享底盘，前后五连杆独立悬架，标配最大行程100mm的双腔空悬+CDC，同时具备最小转弯半径为5.7m的灵活性能。李斌表示，这种车型的尺寸规模实际上是大于宝马X7的，但却能够实现比X3小的转弯半径，展现出其出色的灵活性和驾驶体验。

新车的车长达5280mm，轴距3130mm，占据中国市场纯电SUV的最大尺寸优势。其舱内空间庞大，拥有同级中最大的6.2平方米面积，前后备箱容量也达到了777L（其中后备箱547L，前备箱230L）。

新车配备三把带腿托的零重力座椅（副驾、二排），为乘客提供极致的舒适体验；七座版车型二排配备可翻折尊享扶手，支持加热，更加满足乘客的需求。全车配备11个安全气囊，474L的巨大空间同时拥有全车智能约束系统，确保乘客的安全。整车拥有31个高性能感知硬件，车顶、两侧共配备3个激光雷达，提供了最先进的驾驶体验。

配色方面，新车提供6种外观配色，包括极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰；同时，内饰配色也提供4种选择，包括帕米尔棕、珍珠贝、黛山蓝和苏木红。

新车搭载了蔚来天琴8.1.4.2沉浸声系统，这个系统由8组环绕扬声器、1个超低音扬声器、4个天空扬声器和2个头枕扬声器组成，总额定功率可达2600W，提供了卓越的音质体验，同时还支持杜比全景声技术。

车内配备了21.4英寸的天空屏幕，首发一键观影模式，具备杜比视界和杜比全景声双认证。内饰设计了Skyline天际线屏幕、悬浮式中控屏和最新升级的NOMI系统。同时，配备了AR-HUD全景智能平视显示系统和全场景智能光毯，可以精准贴合车道。智能光毯可以跟随S弯路、提示前方两辆车，还可以横跨两条车道。

动力方面，新车基于全域900V高压架构，打造出一身威的性能。双电机的峰值功率达520kW，峰值扭矩达到700N・m，零百加速仅需3.97秒，速度快如闪电。新车标配的102kWh 4C电池包，CLTC续航635km，百公里能耗为16.6kWh，满足长途驾驶的需求。未来，120kWh 自研电池的发布将推动5C充电技术的应用，进一步提高车辆的续航能力和充电速度。

同时，新车首发智能湿地模式，广泛涵盖三大核心场景：高速湿地模式、高精度湿滑接缝控制和环氧地坪智能控速。这种智能模式可以通过智能感知路况的技术，有效地提高低附着湿滑路面的行驶稳定性，提供斜坡调平的支持。

此外，蔚来ES8还推出了智能守卫模式，能够在检测到水淹风险时自动升起悬架，并向车主发送警报，允许车主遥控将车辆驶离。待相关法规获得允许后，该车辆还将能够在遇到水灾、火灾等危险场景时自动驶离，无需车主的遥控。新车还首发Nomi Intelligence，具备服务管家、智能守卫、加电助手等功能。

价格方面，六座行政豪华版以41.68万元起，租电方案则以30.88万元起；六座行政签名版以45.68万元起，租电方案则以34.88万元起；七座行政豪华版则以41.68万元起，租电方案则以30.88万元起。