【CNMO科技消息】12月30日，国家发展改革委、财政部携手发布《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，明确了2026年“两新”政策的支持范围、补贴标准和工作要求。

相比于往年，2026年的政策将在汽车补贴上限不变的基础上，实施新的补贴机制，即按车价比例进行补贴。这一调整意味着，补贴金额将与消费者购买的新车价格紧密相关，直接影响着消费者的实际成本。这一变化可能会对汽车市场产生重要影响。

对于汽车置换更新，新政实施了明确的规定：个人消费者将现有的私人名下乘用车转让，并购买《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中列入的新能源乘用车或2.0升以下排量燃油乘用车，将获得汽车置换更新补贴支持。具体的补贴标准为：购买新能源乘用车可获得车价的8%补贴，最高不超过1.5万元；购买2.0升以下排量燃油乘用车可获得车价的6%补贴，最高不超过1.3万元。

与汽车报废更新相比，置换更新补贴的标准存在一些不同之处。根据最新通知，报废更新补贴的力度更加强劲：购买新能源乘用车可获得车价的12%的补贴，最高可达2万元；购买2.0升及以下排量燃油乘用车可获得车价的10%的补贴，最高可达1.5万元。

为确保政策顺利实施，国家发展改革委和财政部已安排超长期特别国债资金支持“两新”政策实施。据CNMO了解，国家近日已向地方提前下达2026年第一批625亿元超长期特别国债支持消费品以旧换新资金计划，以满足元旦、春节等旺季消费需求。