快科技8月21日消息，蔚来今日晚间举办全新第三代蔚来ES8技术发布会，揭开了这款新车的技术秘密。

李斌介绍，蔚来首次推出真正的全域900V高压架构，电机、电池、电控、空调等核心高压元件的带宽均超过900V。

得益于900V高压架构，全新蔚来ES8成为同级唯一入驻3秒俱乐部的量产车，百公里加速仅为3.97秒。

全新ES8采用前后双电机四驱动力系统，搭配高性能的180千瓦感应异步电驱和340千瓦永磁同步电驱，实现了完美的动力合力，峰值扭矩达到700牛·米。

新车全系标配102度电池包，CLTC续航能力出色，达到了635公里的远途旅行能力，同时，百公里能耗仅需16.6千瓦时，同级车型领先一筹；电池包也具备4C超充能力，可以快速充电，仅需十分钟即可实现280公里的续驶能力。

底盘方面，全新ES8搭载了自研的高性能四活塞卡钳，展现出同级最佳的制动性能，从百公里时速到零，仅需最短的34.9米制动距离。